汽车涂装过程排放的水污染物如树脂、表面活性剂、磷酸盐等可造成严重污染。汽车涂装废水成份复杂，排放无规律，故水质变化大。国内汽车涂装废水处理经验证明，采用物化-生化法处理工艺，可使排水中的CODCr≤100mg／L，PO43-(P)≤0.5mg／L，工程设计中应注意水质均衡、高浓度废水预处理、保证足够的生化时间。 汽车涂装过程排放的水污染物如树脂、表面活性剂、磷酸盐等可造成严重污染。汽车涂装废水成份复杂，排放无规律，故水质变化大。国内汽车涂装废水处理经验证明，采用物化-生化法处理工艺，可使排水中的CODCr≤100mg／L，PO43-(P)≤0.5mg／L，工程设计中应注意水质均衡、高浓度废水预处理、保证足够的生化时间。